LITE↯BLOX LB21XX 16V light battery for Drag & Sprint cars

Der innovative LITE↯BLOX LB21XX Akkumulator kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäuse mit integrierter Halterplatte und intelligenter Leistungselektronik, steuerbar mittels App – made in Germany.
Nach Entwicklung und ausgiebigen Feldtests über die vergangene Saison mit unserem Partner TRracing, bieten wir unsere bewährte LITE↯BLOX Produktserie ab sofort auch in einer überarbeiteten 16V Variante für den professionellen Motorsport-Einsatz an:

Features

• Spart bis zu 20kg Gewicht zur vergleichbaren Blei-Säure Starter-Batterie
• Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet
• wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App / alternativ via CAN-bus in der LB21XXMSdrag
• Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch: Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss
• Geringe Ladezeiten, daher optimal für Start-Stopp
• Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~200Tage, sofern per I.K.O.S. abgeschalten)
• Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten
• Bewährt im professionellen Motorsport & FIA konform
• Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland
• Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi:
  1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch:
  vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)
  2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung):
  sämtliche el. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent – bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass die Leistungszufuhr zum Anlassen gesperrt wird und der Motor nicht gestartet werden kann (wobei diese Sperre nur durch den Benutzer per App wieder freigegeben werden kann)

Vorteile

• Signifikante Gewichtsersparnis zur handelsüblichen Rennsport-Batterie auf Blei-Säure Basis –> minus 10-20kg
• Wegfall der Lichtmaschine aufgrund der erhöhten Spannungslage (16V) –> minus 1-4kg
• Deutlich erhöhte Startdrehzahl am Anlasser aufgrund der hohen Spitzenleistung der LiFePO4 Akkuzellen –> elektrische Sprintpumpe zum Vorpumpen entfällt, da deutlich gesteigertes Fördervolumen vom Start weg!
• Stabile Spannungsversorgung ohne Einbrüche über das gesamte Leistungsband durch geringen Innenwiderstand
• Sehr geringe Ladezeiten danke erhöhter Ladungsaufnahme –> bei Verwendung unseres LB300I Laders (20A) kann eine komplett entladene LITE↯BLOX LB21XX innerhalb von <30min wieder voll aufgeladen werden
• Kompatibel mit gängigen 16V Steuergeräten (FuelTech / MSD Ignition / etc.)

Anwendung

• Motorisierung: 4-8 Zylinder (2500-4000ccm***)
• Motorsportfahrzeuge (Sprint, Dragracing, Dragster, Promods, Topfuel, Viertelmeile, Halbe Meile)

Technische Daten

• Gewicht: 21XXg** (exkl. Polterminals)
• Maße: 149 x 123 x 100mm (l x b x h)
• Spannung: 16,5V / 18,2V (nom / max)
• Kapazität: 10Ah / 30-45Ah (nom / Pb-eq)
• Entladestrom: 250A / 600A* (cont / peak @RT)
• Einsatztemperatur: -20 bis +80°C
• Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard-Fahrzeugbatterie
• Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6)
• Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3
• Lieferumfang: LITE↯BLOX + Polterminals (Aluminium) + Polkappen + Befestigungsmaterial + Zubehör (s. Abbildung)